Рубрика: Новости

Русские Авиагонки: итоги 2023 и календарь 2024

Итоги уходящего спортивного года подвела Всероссийская федерация авиационных гонок 25 декабря на открытом заседании Исполкома Комитета национальных и неолимпийских видов спорта России (КННВС России). Несмотря на то, что в 2023 году в составленный план мероприятий вносились коррективы, лётный сезон для команды «Русских авиационных гонок» прошел успешно. 

АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН / Текст: ПРЕСС-РЕЛИЗ РУССКИЕ АВИАГОНКИ

Каким был сезон-2023

Он начался в городе-герое Волгограде, где 9 мая состоялись Всероссийские соревнования по высшему пилотажу на реактивных самолетах на Кубок Великой Победы. Жители Волгограда наблюдали за состязаниями девяти пилотов из Москвы, Московской и Калужской областей. Соревновательная программа включала два комплекса из восьми фигур каждый. Упражнения выполнялись на реактивных самолетах Л-29.

Далее сезон продолжила пилотажная группа «Звезда» — проект «Русских авиационных гонок». Летчики группы выступили на праздничных мероприятиях в Великом Новгороде, Пензе и Чебоксарах. 

Новые рекорды!

Также в сезоне 2023 года летчики «Русских авиационных гонок» установили два авиационных рекорда. Первый принадлежит Владимиру Ильинскому: 8 августа 2023 года он выполнил 10 бочек на вертикали вверх. Рекорд официально зарегистрирован Всероссийской Федерацией авиационных гонок.

Спустя месяц, 9 сентября Максим Бугаёв и Сергей Гуров установили рекорд по количеству петель Нестерова, выполненных друг за другом без перерыва. Вместе летчики выполнили 110 петель — по 55 каждый — и установили новый рекорд к 110-летию с того дня, когда великий русский летчик Петр Нестеров впервые выполнил эту фигуру.

Награды для лучших летчиков

На открытом заседании Исполкома КННВС России также состоялось награждение лучших летчиков и тренеров «Русских авиационных гонок». 

Юбилейными медалями, посвященными 100-летию образования государственного органа управления в сфере физической культуры и спорта, награждены:

  • Дмитрий Мотин (Мастер спорта России, президент Всероссийской Федерации авиационных гонок, ведущий пилотажной группы «Звезда»);
  • Алексей Иванов (Мастер спорта России, генеральный директор ООО «Русские авиационные гонки»);
  • Владимир Николаев (Мастер спорта России, левый ведомый пилотажной группы «Звезда»);
  • Владимир Ильинский (Мастер спорта международного класса (высший пилотаж на планерах), Мастер спорта России (самолетный спорт), замыкающий пилотажной группы «Звезда»);
  • Георгий Каминский (Заслуженный тренер России, Заслуженный мастер спорта, тренер проекта «Русские авиационные гонки»);
  • Ксения Гринберг (летчик-спортсмен, генеральный секретарь Всероссийской федерации авиационных гонок).

Медали «100 лет Отечественной гражданской авиации» вручены:

  • Джалилу Джалилову, инженеру «Русских авиационных гонок»;
  • Максиму Бугаёву, летчику пилотажной группы «Звезда».

Медали и дипломы рекордсменов России получили:

  • Владимир Ильинский (10 бочек на вертикали вверх);
  • Сергей Гуров и Максим Бугаёв (110 петель Нестерова на двоих, выполненных в честь 110-летия выполнения петли штабс-капитаном РИА П.Н. Нестеровым).

Медаль «За достижения в спорте» вручена Антону Варехе, многократному чемпиону и победителю соревнований по авиационным гонкам и высшему пилотажу на реактивных самолетах.

Календарь соревнований на сезон 2024

Всероссийская федерация авиационных гонок России также анонсировала предварительный календарь спортивных мероприятий на 2024 год. На данный момент в него пошли шесть событий.

 

Даты

Место

Мероприятие

Класс

01 – 04 июня

Ленинградская область

Всероссийские соревнования по авиационным гонкам

ЛА до 115 кг с поршневым двигателем

05 – 10 июня

Ленинградская область

Чемпионат России

ЛА до 115 кг с поршневым двигателем

10 – 12 июня

Великий Новгород

Всероссийские соревнования по авиационным гонкам на Кубок Александра Невского

поршневой

16-18 августа

Чебоксары

Чемпионат России

поршневой

06-08 сентября

Волгоград

Всероссийские соревнования по авиационным гонкам на Кубок П.Н. Нестерова

реактивный

20 – 22 сентября

Калуга

Чемпионат России

реактивный РСВП

Кроме того, в планах проекта «Русские авиационные гонки» — установление нового рекорда, посвященного 110-летию первого воздушного тарана, совершенного 8 сентября 1914 года Петром Нестеровым.

Чемпионат России по самолетному спорту в двух классах – промежуточный и с ограничениями состоялся в Серпухове

На этой неделе, с 11 по 17 сентября, на аэродроме Дракино под Серпуховом в Московской области лучшие летчики-спортсмены определяют победителей чемпионата России по самолетному спорту в двух классах – промежуточный класс и класс с ограничениями уровень сложности первый.

АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН / Текст: Пресс-релиз ФССР

Осень подарила участникам ясную солнечную погоду, которая позволила к четвергу, 14 сентября, разыграть по два упражнения в каждом классе – известному произвольному и неизвестному («темному»).

КЛАСС ADVANCE

Лучшими по результатам многоборья в классе с ограничениями (Advance) стали:


🥇Василий Плотников (Extra 300 SC)
🥈Александр Васильев (Су-26)
🥉Владимир Котельников (Extra 300 SC)

Известная произвольная программа позволяет пилоту продемонстрировать свои лучшие пилотажные качества, поскольку составляется участником соревнований заранее и много раз тренируется в небе. В этом упражнении чемпионами России стали Дмитрий Шакуров (Московская область, класс с ограничениями) и Павел Бравков (Московская область, класс промежуточный).

Но самая сложная и от того самая драматичная борьба начинается при розыгрыше трех неизвестных программ, которые составляются непосредственно на соревнованиях из предложенных участниками фигур, и у каждого спортсмена есть только одна возможность слетать этот комплекс – перед судьями в соревновательный зачет.

В итоге Павлу Бравкову удалось сохранить лидерство в многоборье, и он стал Чемпионом России 2023 года по самолетному спорту в классе «Промежуточный». В классе с ограничениями в многоборье победа в непростой борьбе досталась Василию Плотникову (Пермский край).

ADVANCE КОМАНДЫ

Командный зачет в классе с ограничениями (Advance):


🥇Пермский край
🥈Московская область
🥉Санкт-Петербург

КЛАСС Intermediate

В промежуточном классе (Intermediate) места в многоборье распределились:


🥇Павел Бравков (Су-26)
🥈Анна Кацан (Як-55)
🥉Максим Бугаёв (Су-26М

КОМАНДЫ Intermediate

Командный зачет в промежуточном классе (Intermediate):


🥇Калужская область
🥈Московская область
🥉Москва

110 петель Нестерова!

На аэродроме Дракино ДОСААФ в городском округе Серпухов пилоты установили новый авиационный рекорд!

АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН ТЕКСТ ПРЕСС-РЕЛИЗ АВИАГОНКИ

110 петель Нестерова в честь 110-летия с даты выполнения данной фигуры выдающимся русским летчиком Петром Николаевичем Нестеровым выполнили пилоты проекта «Русские авиационные гонки»

Максим Бугаёв и Сергей Гуров показали одинаковый результат – 55 петель, что является новым рекордом России по количеству «петель Нестерова».

Третий участник – Сергей Захаров не смог принять участие, по причине очередных регламентных работ на самолете.

📄Рекорд официально зафиксирован Всероссийской федерацией авиационных гонок.

ФОТОРЕОПРТАЖ С МЕСТА СОБЫТИЯ ОЖИДАЕТСЯ 10.09.2023

09/09/2023, Дракино, Московская область.Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Сергей Гуров, Аэродром Дракино, Московская область.Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Максим Бугаёв, Аэродром Дракино, Московская область.Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Сергей Гуров, Аэродром Дракино, Московская область.Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Су-29, Дракино, Московская область.Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

9 сентября пилоты Русских авиационных гонок установят новый российский рекорд по на аэродроме в Серпухове

В субботу, 9 сентября 2023 года исполняется ровно 110 лет с того дня, когда великий русский летчик Петр Нестеров впервые выполнил в небе замкнутую петлю в вертикальной плоскости. Именно этот маневр положил начало высшему пилотажу.

АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН / Текст: ПРЕСС-РЕЛИЗ РУССКИЕ АВИАГОНКИ

ЧТО БУДЕТ ?

В честь предстоящей даты и в память о столь значимом и важным для истории авиационном достижении на подмосковном аэродроме Дракино (городской округ Серпухов) летчики проекта «Русские авиационные гонки» попытаются установить новый рекорд России по количеству петель Нестерова. 

КТО УЧАСТНИКИ ?

В установке рекорда примут участие трое пилотов из Москвы, Иванова и Санкт-Петербурга. Упражнение будет выполняться на самолетах с поршневыми двигателями. Перед каждым из летчиков стоит задача выполнить максимально возможное количество петель без прерывания. Для этого у участников будет по две попытки. Рекорд официально зафиксирует Всероссийская федерация авиационных гонок.

КОММЕНТАРИЙ ОРГАНИЗАТОРА

«Все пилоты проекта «Русские авиационные гонки» — это, в первую очередь, летчики-спортсмены. Каждый из них принимает активное участие в соревнованиях и чемпионатах по высшему пилотажу. Поэтому предстоящая дата для нас особенно значима. Установкой рекорда на аэродроме Дракино мы хотим отдать нашу дань уважения знаменитому русскому летчику, родоначальнику высшего пилотажа, — отмечает один из основателей проекта «Русские авиационные гонки» Дмитрий Мотин.В этот раз летчикам будет особенно сложно, ведь годом ранее рекорд по количеству петель Нестерова уже был установлен. Теперь пилотам предстоит превзойти его, а это будет совсем непросто».

ЧТО ЕЩЕ БУДЕТ ?

Добавим, что прошлогодний рекорд принадлежит Олегу Ларионову: 11 июня 2022 года на самолете Су-29 он выполнил 15 петель подряд. Женский рекорд России установила Ксении Гринберг, которая выполнила 8 петель Нестерова на самолете Як-52.

Михаил Мамистов выиграл Чемпионат России по самолётному спорту 2023 года (ФОТОРЕПОРТАЖ)

В Большом Серпухове (объединенные города Серпухов, Пущино и Протвино) на аэродроме ФИНАМ с 6 по 12 августа состоялся Чемпионат России по самолётному спорту. Состав участников был сильным!

Extra 330SC. Б. Грызлово. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

АВТОР РЕПОРТАЖА: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН

ПЕРЕНОС

Исходя из графика соревнований, согласованного и утверждённого Федерацией самолётного спорта России, чемпионат страны в самом престижном классе Unlimited (Без ограничений), должен был состояться с 6 по 13 августа в Калужской области на аэродроме Михеево. Это новый аэродромный комплекс, созданный для показательных вступлений в том числе спортивной авиации. В прошлом году чемпионат России проходил именно в Михеево.

Но поскольку на дворе неспокойное лето 2023 года, место проведения чемпионата было изменено по причинам, которые объяснять не стоит. Поскольку всё это произошло достаточно внезапно, было принято решение согласовать площадку в Большом Грызлове под Серпуховом. Во-первых, там фактически базируется большая часть пилотов, заявившихся для участия в соревнованиях, а во-вторых, район достаточно удалён и там больше шансов спокойно провести мероприятие.

Большое Грызлово, ФИНАМ

Аэродром ФИНАМ (второе наименование Большое Грызлово) – аэродром в городском округе Серпухов Московской области для проведения соревнований по самолётному спорту и отработки техники пилотажа лёгкой авиации, расположенный в 5 километрах южнее города Пущино и в 20 километрах юго-восточнее Серпухова, на окраине деревни Большое Грызлово.

Аэродром был построен в 1973 году для нужд сельскохозяйственной авиации. До конца 1990-х годов здесь базировались самолеты Ан-2, выполнявшие авиационные сельскохозяйственные работы. Сейчас аэродром имеет две взлётно-посадочные полосы – с твёрдым покрытием и грунтовую, а также площадку приземления парашютистов (200х200 м) и пилотажную зону для спортивной авиации.

"Первый Полёт". Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Светлана Капанина. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Первое, чем известен данный аэродром для любителей спортивной авиации – на нём много лет базируется пилотажная группа «Первый полёт». Это пятёрка желтых поршневых самолётов стала известна на всю Россию своими выступлениями на таких крупных мероприятиях, как «МАКС», Форум «Армия России» и различных авиационных фестивалях, вроде «НЕБО» в подмосковной Балашихе. Благодаря стараниям коллектива «Первого полёта» интерес к поршневой авиации дал толчок для развития пилотажного спорта в России.

На аэродроме также базируется известный пилот спортивной авиации, многократный чемпион и призёр национальных и международных соревнований Светлана Капанина. Правда, как показывает практика, на какой аэродром в Подмосковье не приедешь, Светлана Владимировна везде, иногда складывается впечатление, что она контролирует все близлежащие аэродромы в зоне своих интересов (в хорошем смысле слова, конечно).

Ранее этот аэродромный комплекс принимал чемпионат России и даже чемпионат мира на Як-52 в 2012 году. Но по разным причинам развитие инфраструктуры аэродрома не было доведено до своего логического завершения, и сейчас на этой площадке систематически проходит только ежегодный майский розыгрыш Кубка Москвы по самолётному спорту. А сам аэродром в большей степени ориентирован на коммерческое использование – парашютный спорт. С этой задачей успешно справляются два самолёта – Л-410 и РАС-750XL.

УЧАСТНИКИ

6 августа 2023 года на аэродром прибыли 9 участников соревнований. Конечно, это небольшое количество по меркам национальных чемпионатов. Однако стоит учитывать время и логистическую напряженность с переносом соревнований. В этом случае вообще хорошо, что они состоялись.

Состав подобрался знатный, состоящий из многократных чемпионов мировых первенств, победителей и призёров национальных соревнований. В состав участников вошли: Андрей Якимов (Москва), Василий Плотников (Пермский край), Владимир Гавриленко (Пермский край), Дмитрий Самохвалов (Москва), Дмитрий Шакуров (Московская область), Константин Боровик (Москва), Михаил Мамистов (Санкт-Петербург), Светлана Капанина (Москва) и Сергей Гончаров (Санкт-Петербург).

Д. Самохвалов и К. Боровик. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Дмитрий Самохвалов и Константин Боровик – представители пилотажной группы «Первый полёт» – выполняли программу соревнований на бесподобном Sukhoi 31MX RA-2479G в ярко-жёлтом окрасе пилотажной группы. Дмитрий Самохвалов на данный момент – абсолютный чемпион мира FAI из России. В 2021 году в рамках XIV Чемпионата мира по высшему пилотажу, который состоялся в Польше, в Торуни, в упорной борьбе с 35 спортсменами из 9 стран Дмитрием была завоевана золотая награда первенства.

Константин Боровик. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Дмитрий Самохвалов. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Новоиспечённый победитель Кубка Москвы по самолётному спорту 2023 года Андрей Якимов выполнял пилотаж на не менее ярком жёлтом Extra 330SC RA-3017G. Василий Плотников, Владимир Гавриленко, Сергей Гончаров, Михаил Мамистов и Светлана Капанина делили между собой кокпит красно-бело-синей Extra 330SC RA-2177G.

Андрей Якимов
Василий Плотников
Владимир Гавриленко
Сергей Гончаров

Василий Плотников в 2021 году стал чемпионом мира в классе Advanced в командных соревнованиях, заняв первое место в Известной программе. Владимир Гавриленко – серебряный призер чемпионата Европы в классе Unlimited в командных соревнованиях 2016 года и чемпионата мира в классе Unlimited в командных соревнованиях 2017 года. Сергей Гончаров также имеет хороший опыт выступлений как в России, так и на международных соревнованиях в классе Advanced.

Дмитрий Шакуров – абсолютный чемпион России по высшему пилотажу в классе Unlimited 2021 года. Призер чемпионата России по высшему пилотажу в составе команды в классе Unlimited 2020 года. На чемпионате России в Большом Грызлове выступал на Су-26М RA-1931G.

Дмитрий Шакуров. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Михаил Мамистов. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Светлана Капанина. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Для любителей спортивной авиации имя Михаила Мамистова уже показатель высочайшего уровня соревнований. Михаил Владимирович – легенда соревнований международного класса. Он пятикратный чемпион Европы и трёхкратный абсолютный чемпион мира. Причём чемпионство мирового класса было им оформлено в столь длительные временные рамки, что может удивить многих. Первый титул был завоёван им в 2001 году, второй в 2011 и крайний на сегодняшний день в 2017. Время идёт, и сегодня, пользуясь случаем, стоит вспомнить о чемпионских титулах Михаила Мамистова.

Михаил Мамистов на рулёжке. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

На Чемпионате мира 28 июня 2001 года Михаил Мамистов завоевал свой первый титул абсолютного чемпиона мира по высшему пилотажу, опередив американского пилота Роберта Армстронга и французского чемпиона Эдди Дюссо. Спустя десять лет, 12 сентября 2011 года в горной итальянской Перудже Михаил повторил своё достижение, показывая пилотаж на Су-26М3 и заработав золотую награду. По традиции ему как абсолютному чемпиону мира была вручена высшая награда пилотажного спорта, переходящий приз Международной авиационной федерации (FAI) – почетный кубок Арести. Приз был учрежден FAI в 1960 году по предложению почётного президента Международной комиссии FAI по высшему пилотажу испанского лётчика-истребителя Xосе Арести, именем которого и назван кубок.

В 2017 году Мамистов в третий раз стал чемпионом мира по высшему пилотажу FAI после упорных недельных соревнований в Малелане, Южная Африка. Михаил Владимирович обыграл двух лучших пилотов Франции: Франсуа Ралле занял второе место, а его товарищ по команде Оливье Мазурель – третье. Все пилоты летали на Extra 330SC.

В национальную команду России на вышеназванных соревнованиях, конечно, входили не только сам Михаил Мамистов, но и другие не менее профессиональные пилоты. Стоит выделить, наверное, самую известную женщину в современной спортивной авиации России Светлану Капанину. Спортивные судьбы двух этих спортсменов пересекаются между собой на протяжении их лётной спортивной карьеры.

Светлана Владимировна в 2001 году на том же чемпионате мира FAI завоевала свой третий чемпионский титул в женском зачёте после аналогичных золотых наград 1996 года и 1998 года. А далее были победы в абсолюте в 2003, 2005, 2007 и 2011 годах.

Состав пилотов сильный. Безусловно, их количество могло бы быть и больше. Однако энтузиастов спортивной авиации больше не становится из-за дороговизны этого вида спорта, а именно первичных вложений в обучение и приобретение или аренду пилотажной техники. Да и сама техника на вес золота.

АВИАТЕХНИКА ЧЕМПИОНАТА РОССИИ

В мире не так много производителей пилотажных самолётов самого высокого уровня. В чемпионате мира пилоты-спортсмены используют самолёты немецкого производителя Extra 300 и Extra 330 различных модификаций и комплектаций. Также в рамках мировых акробатических соревнований и шоу пользуются популярностью такие спортивные самолёты, как MX2 и Gamebird GB1, XtremeAir Sbach 342, Zivko Edge 540, MXS-R, CAP 231.

Чемпионат России всегда был ориентирован на отбор пилотов в национальную команду для представления интересов России на ежегодном Чемпионате мира FAI. Поэтому и авиатехника, используемая нашими спортсменами, наиболее приближена к участникам FAI. А это в основном спортивные Extra 300 и Extra 330. Однако российские пилоты долгое время использовали для выступлений пилотажные самолёты ОКБ Сухого ещё советского производства – Су-26, Су-29 и Су-31 в их различных модификациях. Так, Дмитрий Самохвалов завоевал титул абсолютного чемпиона мира в 2021 году в польской Торуни на Су-31МХ. Именно этот борт Дмитрий использует для вступлений на чемпионате России, в том числе и в 2023 году.

Extra 300SC. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Extra 330SC. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
На переднем плане Су-26М, на заднем слева Су-31МХ. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Су-31МХ на взлёте. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Су-26М на взлёте. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Дмитрий Самохвалов. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Extra 330SC. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Каждый самолёт – это свой нрав и характер. К тому или иному типу пилот должен приспособиться, обучиться должным образом, обуздать этот самолёт, иначе, не достигнув полного взаимопонимания с авиатехникой, пилот не добьётся побед в чемпионате. Только узнав все плюсы и минусы своего самолёта, можно стать абсолютным чемпионом мира или национального чемпионата. Кто-то утверждает, что Extra – это наиболее подходящий чемпионский самолёт, кто-то говорит, что самолёты Сухого вне конкуренции. Точного ответа на этот вопрос скорее всего не существует. Слишком много переменных в этой формуле, начиная от технического состояния самолёта и настроения пилота и заканчивая погодой. Одно можно утверждать точно: пилотов, летающих на самолетах Сухого, становится всё меньше, как и самой техники, на которую банально трудно найти запасные части. Поэтому самолёты Extra, производство которых идёт полным ходом, наиболее беспроблемны в этом смысле.

В итоге на чемпионате России в Большом Грызлове можно было наблюдать сражение не только известных и титулованных асов спортивной авиации, но настоящую битву поколений и культур создания авиационной спортивной техники – две современные немецкие Extra 330SC против советско-российских Су-31МХ (Sukhoi 31MX) и Су-26М (Sukhoi 26M). Самолет Су-31М имеет 780 кг взлётной массы и может развивать предельную скорость 450 км/ч. Extra 330 при той же нормальной взлётной массе развивает 405 км/ч в максимальном режиме. Но это все «на бумаге», в практическом применении многое зависит от подготовки самого самолёта и навыков пилота-спортсмена.

ПОЛЁТЫ ЧЕМПИОНАТА РОССИИ

Полётная неделя выдалась в основном благосклонной в плане погоды. Жаркие дни с 7-го по 10-е августа сменились резким похолоданием, ветром и в конце концов дождём 12-го августа, в последний день соревнований. Но до 11 числа включительно пилоты успели выполнить запланированные программы и продемонстрировать судьям все свои навыки высшего пилотажа на спортивных самолётах.

Перед полётами все спортсмены обязательно «летают» свою программу на земле. Имеет весомое значение отработка фигур на земле ещё до посадки в кокпит спортивного самолёта. Кроме того, как и в любом спорте, важен психологический настрой на борьбу. Техники готовят самолёты к вылету, заправляют, проверяют уровень масла, пилот также проверяет работу механизации, проводит предполётный осмотр самолёта.

В небо над Большим Грызлово самолёты уходили поочередно, начиная с полудня каждого дня, направляясь в пилотажный квадрат над близлежащим полем. Здесь в течение десяти минут, если считать от взлета и до посадки, каждый показывал выполнение фигур высшего пилотажа, выполнение которых оценивали в баллах судьи с земли. Сами судьи тоже пилотажники-спортсмены с судейским опытом.

С земли, оценивая, наблюдали за своими хоть и друзьями в жизни, но конкурентами в небе другие участники соревнований. Всё это происходило в благодушной дружеской атмосфере. Пилоты хвалили друг друга за отлично выполненные фигуры и разбирали свои недочёты и помарки в пилотаже. Были выполнены известная программа, три неизвестные программы, фристайл.

Михаил Мамистов на взлёте. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
РЕЗУЛЬТАТЫ

Наибольшее итоговое количество баллов набрал Михаил Мамистов (15526,75), завоевав победу в Чемпионате России 2023 года. Вторую строчку с небольшим отставанием заняла, заработав серебро Чемпионата России, Светлана Капанина (15061,04), а бронзу выиграл Владимир Гавриленко (13244,19).

В целом проведенный Чемпионат России стоит считать положительным, поскольку он всё же состоялся, хотя риск отмены мероприятия был высок. Остаётся надеяться, что в последующие годы количество участников чемпионата (а равно как и зрителей) будет расти и на горизонте появятся новые имена и фамилии тех, кто в будущем сможет оказать достойную конкуренцию результатам таких асов как Михаил Мамистов, Светлана Капанина, Владимир Гавриленко, Дмитрий Самохвалов.

Чемпионат России 2023, Большое Грызлово, 06-12 августа 2023

 

Класс соревнований «Неограниченный» / Unlimited

 

 

 

 

 

 

 

 

Позиция

Команда

Спортсмен

Самолёт

Рег. номер

Итоговый балл

% общий

1.

СПБ

Михаил Мамистов

Extra 330SC

RA-2177G

15526,75

77,595

2.

МСК

Светлана Капанина

Extra 330SC

RA-2177G

15061,04

77,595

3.

ПРМ

Владимир Гавриленко

Extra 330SC

RA-2177G

13244,19

66,188

4.

МСК

Дмитрий Самохвалов

Sukhoi 31MX

RA-2479G

13070,02

65,317

5.

ПРМ

Василий Плотников

Extra 330SC

RA-2177G

11610,98

58,026

6.

СПБ

Сергей Гончаров

Extra 330SC

RA-2177G

11417,91

57,061

7.

МСК

Андрей Якимов

Extra 330SC

RA-3017G

10425,84

52,103

8.

МО

Дмитрий Шакуров

Sukhoi 26M

RA-1931G

9976,73

49,859

9.

МСК

Константин Боровик

Sukhoi 31MX

RA-2479G

7634,84

38,155

Автор обзора: А. Серёгин, АВИА ИМАДЖЕС, 2023

ФОТОРЕПОРТАЖ

Пилот-спортсмен Владимир Ильинский установил рекорд России по самолётному спорту – восемь “бочек” по вертикали

Пятого августа в подмосковном Серпухове на аэродроме ДОСААФ Дракино установлен новый рекорд России по самолётному спорту – подряд 8 раз выполнена фигура пилотажа «бочка» на вертикали.

АВТОР ОБЗОРА: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН

Рекордсменом стал Владимир Ильинский – мастер спорта международного класса (высший пилотаж на планерах), мастер спорта России (самолетный спорт), летчик пилотажной группы «Звезда», абсолютный чемпион России и мира по высшему пилотажу на планерах, многократный призер соревнований по авиационным гонкам.

В состязании в погоне за рекордом России приняли участия пилоты проекта «Русские авиационные гонки» – Владимир Ильинский, Александр Васильев, Сергей Гуров, Максим Бугаёв. Пилоты находились в равных условиях, соревнуясь на спортивных самолётах Су-26 и Су-29.

День выдался одним из самых жарких за всё лето 2023 года! Отметка на градуснике в этот день остановилась на 33 градусах в пике дня. Рекорд предстояло устанавливать после обеда, с 14 часов. Пилоты по очереди поднимались в небо над аэродромом Дракино и выполняли после небольшой разминки «бочку» на вертикали. При этом в счёт шли только полноценные «бочки», некачественно выполненные фигуры из учёта выбывали по решению судей.

Зрители также прибыли на аэродром Дракино ДОСААФ, чтобы понаблюдать за полётами. Интерес к самолётному спорту усилиями организаторов «Русских авиационных гонок» Дмитрия МОТИНА и Алексея ИВАНОВА возобновляется.

По итогам полётов, проворнее и подготовленное остальных оказался мастер пилотажа Владимир Ильинский, который по подсчётам с земли сделал целых 10 «бочек» на вертикали. Однако в зачёт было принято решение принять только 8 из них. Такого решение судей. Впрочем, в будущем, возможно, рекорд России снова обновиться и уже 10 бочек на вертикали станут эталоном для пилотов.

Стоит отметит внимание СМИ – телеканалы Матч ТВ, Звезда, Известия, посетили в этот день аэродром и наблюдали за полётами, попутно снимая всё происходящее в небе и на земле. Пресс-служба Администрации г.о. Серпухов также посетила мероприятие, предоставив отчёт на своём сайте.

Чемпионат России по высшему пилотажу состоится с 6 по 13 августа в Большом Серпухове

Чемпионат России по самолетному спорту в самом престижном классе Unlimited пройдет в Подмосковном Серпухове, на аэродроме ФИНАМ в д. Большое Грызлово.

Читать далее “Чемпионат России по высшему пилотажу состоится с 6 по 13 августа в Большом Серпухове”

Пилоты Русских авиационных гонок готовятся установить новый рекорд России на аэродроме в Серпухове

В субботу, 5 августа на подмосковном аэродроме «Дракино» (городской округ Серпухов) летчики проекта «Русские авиационные гонки» будут устанавливать новый рекорд России. В небе над аэродромом пилоты выполнят максимально возможное количество фигур высшего пилотажа – «бочка» на вертикали вверх.

АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН / Текст: ПРЕСС-РЕЛИЗ РУССКИЕ АВИАГОНКИ

ЧТО БУДЕТ ?

Упражнение будет выполняться на самолетах с поршневыми двигателями.

«Бочка» на вертикали — одна из самых сложных фигур высшего пилотажа. Задача летчиков будет заключаться в том, чтобы выполнить максимальное количество «бочек» и при этом сохранить четкую вертикальную ось в процессе вращения самолета.

КТО УЧАСТНИКИ ?

В установке рекорда примут участие спортсмены из разных регионов России, в числе которых Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Иваново.

Во время установки рекорда летчики продемонстрируют свои пилотажные навыки, а зрители смогут наблюдать с земли всю красоту их полета.

КОММЕНТАРИЙ ОРГАНИЗАТОРА

«Установка рекордов стала традицией для «Русских авиационных гонок», — отмечает один из руководителей проекта Дмитрий Мотин. — В прошлом году сразу трое наших летчиков установили рекорды России по количеству выполненных петель Нестерова. На поршневых самолетах рекордсменом стал Олег Ларионов, который выполнил эту фигуру 15 раз подряд на Су-29. Среди женщин рекорд принадлежит Ксении Гринберг, которая выполнила петлю Нестерова 8 раз на самолете Як-52. И осенью 2022 года  Алексей Иванов установил еще один рекорд — уже в классе реактивных самолетов: на Л-29 он выполнил 12 петель. Таким образом, мы стремимся показать, что время рекордов в авиации еще не прошло, и что летчики нашего поколения тоже способны на особенные достижения, которые войдут в историю». 

ЧТО ЕЩЕ БУДЕТ ?

Также в планах команды «Русских авиационных гонок» — повторить рекорд по числу петель Нестерова осенью этого года — в честь 110-ой годовщины с момента выполнения первой в истории авиации замкнутой петли в вертикальной плоскости.

Состоялся XVII Чемпионат Московской области по самолётному спорту на аэродроме Дракино

Чемпионат Московской области по самолётному спорту

С 12 по 16 июля 2023 года в Подмосковном Серпухове на аэродроме ДОСААФ Дракино состоялся семнадцатый ежегодный чемпионат Московской области по самолётному спорту.

АВТОР ОБЗОРА: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН

Аэродром Дракино, Серпухов. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Самолетный спорт – один из самых ярких, экстремальных технических видов спорта доступных для спортсменов-авиаторов в России. Соревнования проходят под эгидой Федерации самолётного спорта России.

Участники соревнований трепетно готовятся к выступлениям на протяжении нескольких недель. Чемпионат Московской области это лишь одно из соревнований в преддверии общероссийского первенства.

Су-26. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

На старт соревнований заявились восемнадцать спортсменов, среди которых были и профессионалы самого высокого уровня, мастера спорта, так и спортсмены-авиаторы, ещё не так давно начавшие свою карьеру, но уже вполне опытные пилоты.

На самолётах спортивного класса Су-26 были заявлены Сергей Гуров, Павел Бравков, Александр Васильев, Дмитрий Шакуров. Баталии между этими опытными пилотами развернулись 13 июля в пятницу, а также в воскресенье 16 июля. По результатам соревнований Дмитрий Шакуров определил Александра Васильева в многоборье класс «неограниченный». В классе «с ограничениями» в многоборье победу одержал Сергей Гуров.

В класс соревнований «промежуточный» были заявлены пилоты Анна Кацан, Алексей Кеменов, Игорь Королев, Сергей Купцов, Александр Руткевич. В этом классе примечательно разнообразие спортивной самолётной техники. Александр Руткевич вступал на своем примечательном Pitts ПС-2Б. Особенное внимание в этот раз было уделено участнику соревнований Алексею Кеменову поскольку он занял место в кокпите совсем новенького Extra 300NG.

По итогам соревнований лучший результат показала Анна Кацан на Як-55, а Александр Руткевич стал вторым, Сергей Купцов замкнул первую тройку.

В классе «с ограничениями» уровень сложности второй проявил себя Егор Архипов на Як-52, а в третьем уровне сложности Роман Аверин, также на Як-52.

Су-26М2. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Сергей Гуров (справа). Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Александр Васильев (слева). Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Як-55. Подготовка. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Александр Руткевич. Pitts ПС-2Б.Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Александр Руткевич. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Подготовка самолёта - ответственное занятие. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Extra 300NG. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Extra 300NG. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Extra 300NG. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Погодные условия вмешались в график проведения соревнований. Среда, четверг и пятница выдались удобными для полётов, чем и воспользовались пилоты. Тогда как прогноз погоды на субботу не обманул и почти весь день шёл дождь. Соревнования был закрыты. Пилоты отработали лётные дни соревнования на отлично.

Следующие соревнования по самолётному спорту уже Чемпионат России в первых числах августа. У спортсменов будет время ещё подготовиться к новому старту и сделать работу над ошибками.

Организация соревнований, как и в прошлые годы была отличной. Аэродром ДОСААФ в Дракино жив и моторы ревут над ВПП легендарного спортивного аэродрома!

Алексей Кеменов, Extra 300NG. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Су-26. На взлет! Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Сергей Гуров за штурвалом Су-26. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Александр Руткеыич. Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО
Чемпионат МО на ОК! Фото: Александр Серёгин © АСППА ИМАДЖЕС АНО

Награждение призеров соревнований (фото организаторов):

Фоторепортаж соревнований (фото А. Серёгин):