Рубрика: Главная
110 петель Нестерова!
На аэродроме Дракино ДОСААФ в городском округе Серпухов пилоты установили новый авиационный рекорд!
АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН ТЕКСТ ПРЕСС-РЕЛИЗ АВИАГОНКИ
110 петель Нестерова в честь 110-летия с даты выполнения данной фигуры выдающимся русским летчиком Петром Николаевичем Нестеровым выполнили пилоты проекта «Русские авиационные гонки»
Максим Бугаёв и Сергей Гуров показали одинаковый результат – 55 петель, что является новым рекордом России по количеству «петель Нестерова».
Третий участник – Сергей Захаров не смог принять участие, по причине очередных регламентных работ на самолете.
📄Рекорд официально зафиксирован Всероссийской федерацией авиационных гонок.
ФОТОРЕОПРТАЖ С МЕСТА СОБЫТИЯ ОЖИДАЕТСЯ 10.09.2023
9 сентября пилоты Русских авиационных гонок установят новый российский рекорд по на аэродроме в Серпухове
В субботу, 9 сентября 2023 года исполняется ровно 110 лет с того дня, когда великий русский летчик Петр Нестеров впервые выполнил в небе замкнутую петлю в вертикальной плоскости. Именно этот маневр положил начало высшему пилотажу.
АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН / Текст: ПРЕСС-РЕЛИЗ РУССКИЕ АВИАГОНКИ
ЧТО БУДЕТ ?
В честь предстоящей даты и в память о столь значимом и важным для истории авиационном достижении на подмосковном аэродроме Дракино (городской округ Серпухов) летчики проекта «Русские авиационные гонки» попытаются установить новый рекорд России по количеству петель Нестерова.
КТО УЧАСТНИКИ ?
В установке рекорда примут участие трое пилотов из Москвы, Иванова и Санкт-Петербурга. Упражнение будет выполняться на самолетах с поршневыми двигателями. Перед каждым из летчиков стоит задача выполнить максимально возможное количество петель без прерывания. Для этого у участников будет по две попытки. Рекорд официально зафиксирует Всероссийская федерация авиационных гонок.
КОММЕНТАРИЙ ОРГАНИЗАТОРА
«Все пилоты проекта «Русские авиационные гонки» — это, в первую очередь, летчики-спортсмены. Каждый из них принимает активное участие в соревнованиях и чемпионатах по высшему пилотажу. Поэтому предстоящая дата для нас особенно значима. Установкой рекорда на аэродроме Дракино мы хотим отдать нашу дань уважения знаменитому русскому летчику, родоначальнику высшего пилотажа, — отмечает один из основателей проекта «Русские авиационные гонки» Дмитрий Мотин. — В этот раз летчикам будет особенно сложно, ведь годом ранее рекорд по количеству петель Нестерова уже был установлен. Теперь пилотам предстоит превзойти его, а это будет совсем непросто».
ЧТО ЕЩЕ БУДЕТ ?
Добавим, что прошлогодний рекорд принадлежит Олегу Ларионову: 11 июня 2022 года на самолете Су-29 он выполнил 15 петель подряд. Женский рекорд России установила Ксении Гринберг, которая выполнила 8 петель Нестерова на самолете Як-52.
Пилоты Русских авиационных гонок готовятся установить новый рекорд России на аэродроме в Серпухове
В субботу, 5 августа на подмосковном аэродроме «Дракино» (городской округ Серпухов) летчики проекта «Русские авиационные гонки» будут устанавливать новый рекорд России. В небе над аэродромом пилоты выполнят максимально возможное количество фигур высшего пилотажа – «бочка» на вертикали вверх.
АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН / Текст: ПРЕСС-РЕЛИЗ РУССКИЕ АВИАГОНКИ
ЧТО БУДЕТ ?
Упражнение будет выполняться на самолетах с поршневыми двигателями.
«Бочка» на вертикали — одна из самых сложных фигур высшего пилотажа. Задача летчиков будет заключаться в том, чтобы выполнить максимальное количество «бочек» и при этом сохранить четкую вертикальную ось в процессе вращения самолета.
КТО УЧАСТНИКИ ?
В установке рекорда примут участие спортсмены из разных регионов России, в числе которых Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Иваново.
Во время установки рекорда летчики продемонстрируют свои пилотажные навыки, а зрители смогут наблюдать с земли всю красоту их полета.
КОММЕНТАРИЙ ОРГАНИЗАТОРА
«Установка рекордов стала традицией для «Русских авиационных гонок», — отмечает один из руководителей проекта Дмитрий Мотин. — В прошлом году сразу трое наших летчиков установили рекорды России по количеству выполненных петель Нестерова. На поршневых самолетах рекордсменом стал Олег Ларионов, который выполнил эту фигуру 15 раз подряд на Су-29. Среди женщин рекорд принадлежит Ксении Гринберг, которая выполнила петлю Нестерова 8 раз на самолете Як-52. И осенью 2022 года Алексей Иванов установил еще один рекорд — уже в классе реактивных самолетов: на Л-29 он выполнил 12 петель. Таким образом, мы стремимся показать, что время рекордов в авиации еще не прошло, и что летчики нашего поколения тоже способны на особенные достижения, которые войдут в историю».
ЧТО ЕЩЕ БУДЕТ ?
Также в планах команды «Русских авиационных гонок» — повторить рекорд по числу петель Нестерова осенью этого года — в честь 110-ой годовщины с момента выполнения первой в истории авиации замкнутой петли в вертикальной плоскости.
Состоялся XVII Чемпионат Московской области по самолётному спорту на аэродроме Дракино
Чемпионат Московской области по самолётному спорту
С 12 по 16 июля 2023 года в Подмосковном Серпухове на аэродроме ДОСААФ Дракино состоялся семнадцатый ежегодный чемпионат Московской области по самолётному спорту.
АВТОР ОБЗОРА: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН
Самолетный спорт – один из самых ярких, экстремальных технических видов спорта доступных для спортсменов-авиаторов в России. Соревнования проходят под эгидой Федерации самолётного спорта России.
Участники соревнований трепетно готовятся к выступлениям на протяжении нескольких недель. Чемпионат Московской области это лишь одно из соревнований в преддверии общероссийского первенства.
На старт соревнований заявились восемнадцать спортсменов, среди которых были и профессионалы самого высокого уровня, мастера спорта, так и спортсмены-авиаторы, ещё не так давно начавшие свою карьеру, но уже вполне опытные пилоты.
На самолётах спортивного класса Су-26 были заявлены Сергей Гуров, Павел Бравков, Александр Васильев, Дмитрий Шакуров. Баталии между этими опытными пилотами развернулись 13 июля в пятницу, а также в воскресенье 16 июля. По результатам соревнований Дмитрий Шакуров определил Александра Васильева в многоборье класс «неограниченный». В классе «с ограничениями» в многоборье победу одержал Сергей Гуров.
В класс соревнований «промежуточный» были заявлены пилоты Анна Кацан, Алексей Кеменов, Игорь Королев, Сергей Купцов, Александр Руткевич. В этом классе примечательно разнообразие спортивной самолётной техники. Александр Руткевич вступал на своем примечательном Pitts ПС-2Б. Особенное внимание в этот раз было уделено участнику соревнований Алексею Кеменову поскольку он занял место в кокпите совсем новенького Extra 300NG.
По итогам соревнований лучший результат показала Анна Кацан на Як-55, а Александр Руткевич стал вторым, Сергей Купцов замкнул первую тройку.
В классе «с ограничениями» уровень сложности второй проявил себя Егор Архипов на Як-52, а в третьем уровне сложности Роман Аверин, также на Як-52.
Погодные условия вмешались в график проведения соревнований. Среда, четверг и пятница выдались удобными для полётов, чем и воспользовались пилоты. Тогда как прогноз погоды на субботу не обманул и почти весь день шёл дождь. Соревнования был закрыты. Пилоты отработали лётные дни соревнования на отлично.
Следующие соревнования по самолётному спорту уже Чемпионат России в первых числах августа. У спортсменов будет время ещё подготовиться к новому старту и сделать работу над ошибками.
Организация соревнований, как и в прошлые годы была отличной. Аэродром ДОСААФ в Дракино жив и моторы ревут над ВПП легендарного спортивного аэродрома!
Награждение призеров соревнований (фото организаторов):
Фоторепортаж соревнований (фото А. Серёгин):
В Серпухове на аэродроме ДОСААФ завершился Чемпионат России на поршневых самолётах в классе промежуточный
Легендарный аэродром Дракино в Подмосковном Серпухове принял завершающие сезон 2022 года соревнования по авиаспорту.
Инициатором и организатором соревнований стал Артём Никитушкин, пилот и участник различных соревнований. А Федерация самолетного спорта России при непосредственном участии Серпуховского АСК ДОСААФ РОСТО поддержали организацию соревнований и успешно, совместными усилиями, провели с 14 по 18 сентября Чемпионат России на поршневых самолетах в классе «промежуточный».
Несмотря на то, что погода не благоволила в эти дни пилотам-спортсменам – всю неделю была облачность и осадки, но в день празднования 683-летия Серпухова в субботу наступила настоящая благодать для авиаторов – солнце и ясная погода! Чем и воспользовались все спортсмены и направили свои спортивные самолёты ввысь в небо над Окой, чтобы продемонстрировать судьям своё мастерство.
То и дело уходя на взлёт с знаменитой грунтовки аэродрома Дракино в небо поднялись все заявленные на соревнования участники – Артём Никитушкин, Александр Руткевич, Мария Кулешова, Павел Думский, Алексей Молчанов, Сергей Гуров, Павел Бравков, Максим Барабанов, Алексей Шмелев, Алексей Кеменов, Олег Ларионов, Мария Гаврилина.
Московскую область представляли Сергей Гуров, Павел Бравков, Максим Барабанов. Сергей и Павел, опытные пилоты-спортсмены, выполняли свои показы на самолёте Су-26, а Максим Барабанов демонстрировал свои способности на Як-55. Кстати, Максим, пилот гражданской авиации, и вернулся в самолетный спорт в 2022 году после почти десятилетнего перерыва!
Попеременно пилоты выполняли в небе обязательные фигуры высшего пилотажа, а судьи на земле проставляли в своих журналах баллы каждому из участников. Согласно регламенту, это: виражи и виражи с бочками, повороты по вертикали, петли и восьмёрки, управляемые вращение и другие. В составе судей в том числе действующие известные и титулованные спортсмены- пилоты (Михаил Мамистов, Константин Боровик, Владимир Ильинский, Олег Шполянский и многие другие). Константин и Олег – участники известной в России пилотажной группы на поршневых самолетах «Первый полёт», которая базируется в Серпухове на аэродроме Большое Грызлово.
Наблюдать с территории аэродрома было удобно – высота выполнения фигур вполне удобная для просмотра с земли и каждый посетитель мог сам составить впечатления о работе в небе того или иного пилота.
В период проведения соревнований следил за порядком на аэродроме руководитель Серпуховского АСК ДОСААФ РОСТО Михаил Крылов.
Аэродром ДОСААФ расположен в Серпухове в непосредственной близости с Парком Русский. В День города жители посещали и этот парк, а некоторые даже заглядывали на аэродром и были приятно удивлены тёплым приёмом и возможностью пообщаться со спортсменами и сфотографироваться с спортивной лётной техникой. В рамках соревнований были представлены такие самолёты как: Су-29, Су-26, Як-55, Extra-330, Pitts.
По итогам соревнований в многоборье первое место занял Максим Барабанов, на Як-55, второе место завоевал Сергей Гуров на Су-26 и третье место досталось Павлу Бравкову, также на Су-26.
В неофициальном командном зачете победила команда Московской области, в лице Максима Барабанова и Сергея Гурова.
В сезоне 2022 года Серпухов и Калужская область занимают доминирующие позиции в области самолётного спорта.
Репортаж и фото:
А. Серёгин, Aviaimages.RU, АНО АСППА ИМАДЖЕС 18.09.2022
Фото с награждения: Ксения Гринберг
Полноценный фоторепортаж ожидается.
Ссылки:
https://serpuhov.ru/novosti/novosti-serpuhova/55789/?ysclid=l8949eyz4e310612632
https://serpuhov.bezformata.com/listnews/serpuhove-na-aerodrome-dosaaf-zavershilsya/109542821/
Ансат импортозамещают и модернизируют
ОКБ Казанского вертолётного завода работает над тем, чтобы в кратчайшие сроки представить вертолёт «Ансат» в полностью отечественной комплектации, идёт пересборка машины без комплектующих из Украины, США и Европы.
Светлана Капанина выступление на авиашоу в Кубинке, 2022
Мастер спорта по высшему пилотажу Светалана Капанина в небе Кубинки!
АВТОР ФОТО: АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН
Заключительный день военно-технического форума «Армия-2022» порадовал зрителей очередной летной программой ведущих пилотажных групп России.
И это был единственный день форума, когда в небо также поднялась семикратная абсолютная чемпионка мира по самолетному спорту Светлана Капанина.
В период с 1965 по 1966 год, авиастроительная компания представила четыре турбированных модели – Cessna TU206A, Cessna TU206B, Cessna TP206A и Cessna TP206B отличающихся между собой укомплектовкой кабины, без изменения технических показателей в плане мощности авиадвигателя, но с заменой самой силовой установки на Continental TSIO-520-C. Модификации Cessna TU206A и Cessna TU206B представляли собой самолёты общего назначения, предназначенные как для перевозки пассажиров, так и для перевозки малогабаритных грузов, в то время как модификации Cessna TP206A и Cessna TP206B использовались исключительно для пассажироперевозок.
В 1966 году, американскими авиаконструкторами было принято решение установить на самолёт новый авиадвигатель Continental IO-520-F, обеспечивающий воздушному судну мощность в 300 л.с., в результате чего появилась модель Cessna U206B. Тем не менее, новая силовая установка была достаточно проблематичной в плане обслуживания, ввиду чего с конвейера сошло всего лишь около сотни самолётов этой модификации.
Модель Cessna P206C, представленная в июле 1967 года, получила новые средства авионики и видоизменённый салон самолёта. Кроме того, ввиду неудавшегося опыта использования двигателя мощностью в 300 л.с., было принято решение комплектовать воздушное судно силовой установкой Continental IO-520-A, мощностью в 285 л.с., использующейся в первоначальной, базовой производственной модели.
Турбированная модификация Cessna TP206C, в отличии от предыдущих турбированных моделей, получила расширенные топливные баки, что позволяло преодолевать большее расстояние. Кроме того, модель получила новую авионику, новые кресла и штурвал. Новые совершенствования, за исключением изменения технических характеристик, получили также и такие турбированные модели как Cessna TP206D и Cessna TP206E, выпущенные в 1968 и 1969 годах соответственно.
Полная фотогалерея
