Textron Aviation получила контракт на многодвигательную учебную систему (METS) от Командования военно-воздушных систем (NAVAIR) на конкурсной основе. Контракт предусматривает закупку до 64 самолетов King Air 260, которые будут известны как Т-54А. Первоначальный контракт предусматривает закупку 10 новых коммерческих самолетов Beechcraft King Air 260 и соответствующую поддержку, а также Лот II и Лот III, если опционы будут реализованы, по каждому из которых будет закуплено до 27 самолетов. Поставки запланированы с 2024 по 2026 год.
Beechcraft King Air 260 заменит самолет T-44C Pegasus флота Начальника военно-морской авиации (CNATRA), который находится на вооружении с 1977 года. Новая платформа METS обеспечит промежуточную и продвинутую платформу обучения для ВМС США, Авиаторы морской пехоты и береговой охраны США на самолетах P-8, EP-3, KC-130, E-6, E-2, CMV-22, CV-22 и MV-22.
Т-54А будет оснащен обновленным комплектом авионики, средствами автоматизации, устройствами виртуальной и дополненной реальности, а также заводскими опциями для TACAN (воздух-воздух), угла атаки (AOA), V/UHF-радио, цифровой аудиосистемы, мониторинга тенденций двигателя. , дополнительное техническое обслуживание в зависимости от состояния, сиденье наблюдателя / откидное сиденье, пассажирские сиденья для миссий и полнолицевые кислородные маски.
Самолет King Air 260 METS будет поставляться в полностью совместимой конфигурации METS с производственной линии King Air компании Textron Aviation в Уичито, штат Канзас. Боб Гиббс, вице-президент по продажам для специальных миссий Textron Aviation, выразил честь тому, что ВМС США выбрали Beechcraft King Air для своих учебных нужд, в то время как капитан Холли Шогер, руководитель программы Управления программ по летной подготовке студентов ВМС, заявила, что новый METS Платформа с передовыми технологиями будет более репрезентативной для парка самолетов и лучше подготовит студентов к работе с передовыми самолетами, которыми они будут летать в парке.