Потребность Индии в новых самолетах для выполнения огромных заказов крупнейших авиакомпаний страны вызывает беспокойство у министра гражданской авиации.
В понедельник, 20 марта 2023 года, Джотирадитья Шиндия заявил на авиационном саммите CAPA India в Нью-Дели, что авиационная инфраструктура и возможности должны быть созданы к 2047 году, чтобы «поддерживать экономику в размере 20 триллионов долларов».
Министр также объявил, что разрешит авиакомпаниям арендовать больше самолетов, чтобы решить проблему нехватки мощностей.
«Удивительно и шокирующе, но ситуация повернулась в другую сторону. Сейчас у нас не хватает самолетов, чтобы доставить наших пассажиров», — сказал он собравшейся авиагруппе.
В соответствии с Рейтер в программу лизинга самолетов в стране внесены изменения для увеличения количества имеющихся самолетов, включая лизинг с обслуживанием.
Многие авиакомпании по всему миру размещают крупные заказы на новые самолеты для расширения своего парка, поскольку авиационная отрасль продолжает восстанавливаться после пандемии.
Air India недавно объявила о мега-заказе почти на 500 новых самолетов, для которых в течение года потребуются 4200 бортпроводников и 900 пилотов.
Заказ Air India включал заказ на 250 самолетов с Airbus и еще больший заказ с Boeing на 290 самолетов (если будут использованы все варианты).
Генеральный директор базирующейся в Индии Akasa Air Винай Дубе также намекнул, что авиакомпания скоро сделает крупный заказ на новые самолеты.
«До конца года мы разместим крупный заказ на самолеты. Цифру раскрывать не буду, но порядок будет трехзначным и будет значительным. В следующем году Akasa собирается нанять 300 пилотов», — объяснил Дубе в марте 2023 года.
В настоящее время у авиакомпании есть 17 маршрутов полетов Boeing 737 MAX, 72 из которых должны прибыть к марту 2027 года.
