Москва. 24 апреля. АвиаПорт – Первый полёт опытного образца самолёта RRJ-95NEW-100 (торговая марка Superjet-NEW) запланирован на май 2023 года, сообщил журналистам генеральный директор “Ульяновского конструкторского бюро приборостроения” (УКБП, входит в Концерн “Радиоэлектронные технологии” Госкорпорации Ростех) Александр Войт.

“Первый полёт SSJ-NEW запланирован на май месяц. Всё, что видят пилоты в кабине, сделано в УКБП, всё, что сигнализирует пилоту, – тоже. Это самое значимое событие, которое мы все ждём с нетерпением в этом году”, – приводит его слова агентство РИА “Новости”.

Он уточнил, что предприятие в рамках проекта импортозамещения создало бортовое радиоэлектронное оборудование, включая системы индикации и пульты управления.

К первому полёту готовится самолёт с номером 97001, оснащённый вспомогательной силовой установкой ТА18-100С, шасси, бортовым оборудованием и системами, кабельной сетью отечественного производства. При этом на самолёте сохраняется маршевая силовая установка в составе двух российско-французских двигателей SaM146. Ранее производственный центр Корпорации “Иркут” в Комсомольске-на-Амуре завершил строительство планеров самолёта для ресурсных и статических испытаний. Планер SSJ-NEW, предназначенный для проведения ресурсных испытаний, доставлен в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского, планер для статических испытаний – в Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина. В процессе сборки – второй лётный экземпляр самолёта, имеющий заводской номер 97003.

Как сообщалось ранее, двигатель ПД-8, создаваемый “Объединенной двигателестроительной корпорацией” на замену SaM146, в настоящее время проходит испытания и в текущем году получит сертификат типа, что позволит до конца 2023 года передать эксплуатантам первые два самолёта SSJ-NEW. По словам заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова, “двигатель ПД-8 должен в сентябре получить сертификат и начать сертификационные испытания в составе [силовой установки] самолёта”.

Справка

ПАО “Корпорация “Иркут” – интегрированная компания, обеспечивающая весь цикл работ по проектированию, производству, реализации и послепродажному обслуживанию широкого спектра авиационной техники военного и гражданского назначения. Филиал “Региональные самолеты” осуществляет серийный выпуск самолётов SSJ-100, а также ведёт работы по программе SSJ-NEW, в рамках которой разрабатываются отечественные бортовые системы нового поколения.

SSJ-NEW – импортозамещённая версия регионального самолёта Sukhoi Supetjet 100, в составе оборудования и систем которого применяются отечественные изделия. Серийный выпуск модификации SSJ-NEW будет развёрнут в Производственном центре корпорации “Иркут” в Комсомольске-на-Амуре. В настоящее время ведётся сборка опытных образцов SSJ-NEW и подготовка к серийному производству.