ФГУП ГосНИИ ГА начинает проведение цикла круглых столов по обсуждению назревших вопросов и проблем обеспечения полетов гражданских воздушных судов кондиционными авиационными горюче-смазочными материалами (авиаГСМ) и специальными жидкостями (СЖ) и по выработке возможных вариантов их решения.

Первый круглый стол пройдет 28 марта 2023 г. в формате видеоконференции на тему “Авиатопливообеспечение гражданской авиации. Вызовы и решения”.

К участию в круглом столе приглашены представители Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзора), Государственного научного центра ФАУ “Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова”, 25 Государственного научно-исследовательского института химмотологии Министерства обороны Российской Федерации, ПАО “Аэрофлот”, АО “Авиакомпания “Сибирь”, АО АК “Уральские авиалинии”, СЛО “Россия”, АО “Авиакомпания “Якутия”, ООО “РН-Аэро”, ООО “Лукойл-АЭРО”, АО ГАЗПРОМНЕФТЬ-АЭРО”, АО “ННК”, ООО “Татнефтьавиасервис”, ООО ГК “Аэрофьюэлз”, АО “ЦСР ГА”.

Программа круглого стола находится в стадии формирования.

Регистрация участников проводится в свободной форме по электронной почте – csavia@mail.ru. Количество участников круглого стола ограничено техническими возможностями и составляет 40 специалистов. Реквизиты для подключения будут высланы на электронную почту, указанную при регистрации.

Дополнительные вопросы для обсуждения, предложения по докладам можно направлять по адресу csaviamail.ru. Для уточнения организационных вопросов также можно обратиться к Мальцеву Олегу Германовичу по электронной почте csavia@mail.ru или тел. +7 985 761 51 10.

По результатам проведенного мероприятия будут сформированы Предложения Круглого стола, переданные в дальнейшем в Федеральное агентство воздушного транспорта.

Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) – ведущий научный центр воздушного транспорта Российской Федерации.

Институт обеспечивает научное сопровождение летной и технической эксплуатации воздушных судов, внедрение эффективных методов и средств использования воздушного пространства, функционирование наземной инфраструктуры воздушного транспорта.

В настоящее время структура Института соответствует задачам и целям, определяющим развитие гражданской авиации России на многие годы. В институте действуют 11 научных центров, охватывающих широкий спектр исследований в области воздушного транспорта.