АВИА ИМАДЖЕС

СПОРТИВНАЯ АВИАЦИЯ РОССИИ

АВИА ПРЕСС ФОТО

АВИАЦИОННАЯ ФОТОГРАФИЯ | PRESS PHOTOGRAPHY AGENCY | АЛЕКСАНДР СЕРЁГИН

Коммерсант назвал причину сокращения парка Суперджетов


В авиапарке РФ может остаться менее 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 к 2031 году из-за выработки ресурса двигателей совместного российско-французского производства. Об этом сообщили в авиастроительная компания «Иркут».

«К концу 2030 года в эксплуатации может остаться только 28 самолетов SSJ-100 из-за выработки ресурса установленных на них российско-французских двигателей SaM-146. Те SSJ, что активно летали с весны 2022 года, начнут массово «вставать» уже через год. В авиакомпаниях всерьез не рассчитывают на ремоторизацию», — передает слова представителей компании «Коммерсант».

Издание уточняет, что ситуацию планируют поправить при помощи скорейшего освоения российскими компаниями ремонта горячей части двигателей. Если такие работы будут освоены, то в авиапарке останется 106 самолетов данной модели. Также планируется покупка авиационных двигателей в Иране, пишет «Коммерсант».

Ранее URA.RU рассказало, что российские авиакомпании продолжают обслуживание самолетов, несмотря на санкции западных стран. Российские авиалинии совершают порядка 1100 внутренних полетов в день, что лишь на 15% меньше, чем годом ранее.



Авторские права на данный материал принадлежат информационному агентству «URA.Ru».
Цель включения данного материала в дайджест — сбор
максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по
авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и
качество данного материала.



Source link

Прокрутить вверх