Пентагон расследует дело некоторых сотрудников Boeing, работающих над нынешним и будущим самолетом Air Force One без обновленных учетных данных безопасности.
Согласно отчет По данным Wall Street Journal (WSJ), Boeing и официальные лица Пентагона хотят определить, как долго сотрудники производителя работали с нынешним и будущим самолетом Air Force One с просроченными учетными данными безопасности. WSJ со ссылкой на источник, знакомый с этим вопросом, сообщил, что около 250 сотрудников Boeing участвуют в расследовании, срок действия полномочий которых истек на несколько месяцев или даже лет — в самом крайнем случае, семь лет назад.
Компания Boeing, которая в настоящее время разрабатывает новый Air Force One, VC-25B, также построила и поставила VC-25A, переоборудованный Boeing 747-200, для ВВС США (USAF). VC-25B будет переоборудованным Boeing 747-8I, последней и последней итерацией культового самолета с горбатой палубой, коммерческий дебют которого состоялся в компании Pan American World Airways (Pan Am) в январе 1970 года.
С момента начала производства в 2008 году производитель самолетов поставил в общей сложности 48 пассажирских самолетов Boeing 747-8I. Два будущих VC-25A изначально предназначались для российской авиакомпании «Трансаэро», которая обанкротилась до того, как Boeing смог их доставить.
В начале марта 2023 года нынешний президент Соединенных Штатов (США) Джо Байден утвердил новую окраску для Air Force One, заменив предложенную Дональдом Трампом схему окраски.
ВВС США ожидают, что Boeing поставит первый VC-25B в 2027 году, а второй — в 2028 году.
