Москва. 07 февраля. АвиаПорт – Единая дальневосточная авиакомпания “Аврора” рассчитывает к 2026 году получить восемь самолётов Sukhoi Superjet NEW и 10 ЛМС-901 “Байкал”, следует из презентации заместителя генерального директора АО “Авиакомпания “Аврора” Олега Емеца, представленной в ходе пленарного заседания “Новые вызовы – новые реалии развития авиатранспортной отрасли России”, прошедшего в первый день работы Национальной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023.

Согласно презентации, четыре самолёта SSJ-NEW будет поставлено в 2024 году, ещё четыре – в 2025 году. График поставки самолётов “Байкал” – две машины в 2024 году и по четыре в 2025 и 2026 годах. Также перевозчик рассчитывает получить 19 самолётов Ил-114-300 и 21 вертолёт Ми-171А2 (А3), сроки поставки – до 2025 и до 2026 года соответственно.

Справка

АО “Авиакомпания “Аврора” образована в 2013 году и является крупнейшим и динамично развивающимся авиаперевозчиком на Дальнем Востоке. В 2021 году по поручению Президента РФ Владимира Путина на базе АО “Авиакомпания “Аврора” создана Единая дальневосточная авиакомпания с интеграцией региональных авиакомпаний – “Хабаровские авиалинии”, “Авиакомпания “Якутия”, “Полярные авиалинии”, “Камчатское авиапредприятие”, “ЧукотАвиа”, принадлежащих соответствующим субъектам ДФО.

SSJ-NEW – импортозамещённая версия регионального самолёта Sukhoi Supetjet 100, в составе оборудования и систем которого применяются отечественные изделия. Серийный выпуск модификации SSJ-NEW будет развёрнут в Производственном центре корпорации “Иркут” в Комсомольске-на-Амуре. В настоящее время ведётся сборка опытных образцов SSJ-NEW и подготовка к серийному производству.

ЛМС-901 “Байкал” – легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. Оснащен одним турбовинтовым двигателем ВК-800СМ и воздушным винтом АВ-901. Рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до 2000 кг груза на дальность 1500-3000 км.